Postup opravy:
1) Umyté a usušené auto skontrolujeme a nájdeme miesta, ktoré chceme opraviť. Môžeme si ich aj označiť, uľahčí nám to následne ďalšiu prácu.
2) Opravovaný povrch dokonale očistíme a odmastíme liehom, riedidlom alebo sprayovým odmastňovačom.
3) Farbu pred aplikáciou premiešame alebo pretrepeme, keďže aj v malých fľaštičkách je miešacia guľôčka.
4) Korekčnou tyčinkou nanesieme na poškodené miesto farbu tak, aby vyplnila dierku a mierne prevyšovala povrch. Rovnako sa farba musí prelievať cez okraje dierky, ale zase nie veľmi, aby bolo opravované miesto čo najmenej viditeľné. Namiesto tyčinky je možné použiť malý štetec, špáradlo, ihlu alebo aj papier. Niektorí robia vypĺňanie dierky postupne v niekoľkých krokoch.
5) Farbu necháme uschnúť aspoň 24 hodín, teda žiadne následné umývanie, leštenie alebo voskovanie. Doba schnutia závisí od obsahu tvrdidla a od vonkajšej teploty. Dá sa však urýchliť použitím infračervených lámp, vytvárajúcich teplo alebo použitím fénu, prípadne teplovzdušnej pištole.
6) Ak sa predsa len nájdu perfekcionisti, ktorí chcú takúto opravu urobiť dokonale, je možné takéto miesto zbrúsiť jemným brusivom na tvrdej podložke. Miesto musí byť dostatočne vytvrdnuté a brúsenie musíme vykonávať jemne, namokro, aby nedošlo k vytrhnutiu farby z dierky.
7) Po každom brúsení odporúčam utrieť povrch a skontrolovať miesto opravy. Ak si to situácia vyžaduje, pokračujte v brúsení až do momentu, keď je nanesená farba v jednej úrovni s pôvodným lakom.
8) Vybrúsený povrch doleštite leštičkou a stredne tvrdým kotúčom so strednou pastou. Leštite opatrne, aby ste zbytočne neprehrievali povrch a nestiahli späť farbu.
9) Skontrolujte vyleštené miesto, či leštenie odstránilo všetky stopy po brúsení. Ak si chcete byť istí, odmastnite povrch podobne ako v bode 2. V prípade potreby, pokračujte v leštení. Cieľom tejto opravy nie je spraviť toto miesto úplne nevideľným, to je takmer nemožné. Nemusí to byť úple dokonalá oprava, hlavne že prekryjete svetlosivý plnič.
- Späť na zoznam